Сравнительный анализ :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)

31 800 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
34 200 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13) Peugeot 3008 HYbrid4 99g
31 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW T-Roc 2.0 TDI SCR ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 13.1 см короче, на 1.8 см уже и на 6.6 см ниже чем Peugeot 3008 HYbrid4 99g.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1639
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)
1837
2113
1819 мм
Ширина
1837 мм
1992 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1573 мм
Высота
1639 мм
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)
2613
4365
4234 мм
Длина
4365 мм
2593 мм
Колёсная база
2613 мм

Вес

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
1530 кг
Снаряжённая
масса
1808 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
2245 кг
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (17 - 18)
Разница в весе:
278 кг
15.38 %
Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)

Общая информация

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
A1
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
*DFF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 л.с.
200 л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
340 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Нм
 Нм
Peugeot 3008 HYbrid4 99g

Производи­тель­ность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
200 км/ч
Максимальная скорость
191 км/ч
8.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 3008 HYbrid4 99g

▶ REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
9.04 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.2 кг/л.с.
9.04 кг/л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4 99g

Расход топлива / Экология

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
3.8 л
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5.1 л
3.8 л
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
5.6 л
город
3.9 л
4.8 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
1078 км
Запас хода
1500 км
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1078 км
1500 км
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.6 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
65.2 кВт⋅ч
48.6 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
133 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)

Практичность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
437 кг
392 л
Объём багажника
377 л
1237 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1186 л