Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..) vs. Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)

32.700 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
31.200 €
 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 2.0 TDI SCR ist deutlich kleiner. Er ist 21.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
1841
2098
1819 mm
Breite
1841 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1573 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
Blueprint Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
2675
4447
4234 mm
Länge
4447 mm
2593 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
1530 kg
Leergewicht
1492 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.48 %
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
A1
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1499 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
131 PS
bei 3750 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 PS
131 PS
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Nm
300 Nm
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.39 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
10.2 kg/PS
11.39 kg/PS
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.2 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5 L
4.2 L
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
5.8 L
innerorts
4.7 L
4.6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
1262 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1100 km
1262 km
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
63.9 kWh
53.7 kWh
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
488 kg
392 L
Kofferraum­volumen
520 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L