Сравнительный анализ :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)

30 600 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
34 400 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
30 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW T-Roc 2.0 TDI SCR ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 31.6 см короче, на 2.1 см уже и на 10.7 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
1819
1992
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
1840
2115
1819 мм
Ширина
1840 мм
1992 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1573 мм
Высота
1680 мм
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
2590
4234
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)
2700
4550
4234 мм
Длина
4550 мм
2590 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1440 кг
Снаряжённая
масса
1555 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
2120 кг
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
Разница в весе:
115 кг
7.4 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive (17 - 18)

Общая информация

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
A1
Модельный ряд
KF
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DFF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
2191 см³
150 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
340 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
205 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
9.6 кг/л.с.
Удельная масса
10.37 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
9.6 кг/л.с.
10.37 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.6 л
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4.6 л
5.6 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.3 л
город
6.7 л
4.2 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
1087 км
Запас хода
1000 км
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1087 км
1000 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
58.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.6 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
58.8 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
146 г/км (WLTP)
Выброс CO2
147 г/км (NEFZ)

Практичность

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
510 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
445 л
Объём багажника
506 л
1290 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л