Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) vs. Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)

30.600 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
35.300 €
 Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 2.0 TDI SCR ist deutlich kleiner. Er ist 21.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 1.6 PureTech 180.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
1819
1992
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1841
2098
1819 mm
Breite
1841 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1573 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
2590
4234
Blueprint Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2675
4447
4234 mm
Länge
4447 mm
2590 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
1440 kg
Leergewicht
1505 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.32 %
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
A1
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 PS
180 PS
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1650 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Nm
250 Nm
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
219 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

▶ REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.36 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
9.6 kg/PS
8.36 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.8 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4.6 L
5.8 L
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
5.3 L
innerorts
7.2 L
4.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
914 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1087 km
914 km
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
58.8 kWh
68.3 kWh
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
465 kg
445 L
Kofferraum­volumen
520 L
1290 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L