Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)

30.600 €
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
37.000 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 2.0 TDI SCR ist etwas kleiner. Er ist 13.1 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der Peugeot 3008 HYbrid4.
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
1819
1992
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1819 mm
Breite
1837 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1573 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
2590
4234
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
2613
4365
4234 mm
Länge
4365 mm
2590 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
1440 kg
Leergewicht
1808 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2245 kg
VW T-Roc 2.0 TDI SCR DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
368 kg
20.35 %
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
A1
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
150 PS
200 PS
Peugeot 3008 HYbrid4
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
340 Nm
 Nm
Peugeot 3008 HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4

▶ REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
9.6 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
3.8 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
4.6 L
3.8 L
Peugeot 3008 HYbrid4
5.3 L
innerorts
3.7 L
4.2 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
1500 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1087 km
1500 km
Peugeot 3008 HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
58.8 kWh
48.6 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
437 kg
445 L
Kofferraum­volumen
377 L
1290 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1186 L