Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

30.800 €
VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TSI
16.600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc 2.0 TSI ist etwas kleiner. Er ist 8.1 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 5.2 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1819 mm
Breite
1822 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1573 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4234 mm
Länge
4315 mm
2593 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1495 kg
Leergewicht
1424 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1824 kg
VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.75 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
A1
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKZ*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1461 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
VW T-Roc 2.0 TSI
190 PS
109 PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1750 U/min
VW T-Roc 2.0 TSI
320 Nm
250 Nm
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
7.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.06 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TSI
7.87 kg/PS
13.06 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
4.5 L
VW T-Roc 2.0 TSI
6.7 L
4.5 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
8.4 L
innerorts
4.4 L
5.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
821 km
Reichweite
1111 km
VW T-Roc 2.0 TSI
821 km
1111 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
VW T-Roc 2.0 TSI
78.9 kWh
57.5 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
153 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TSI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
400 kg
392 L
Kofferraum­volumen
475 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L