Сравнительный анализ :

VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) vs. BMW X1 xDrive20i (12 - 15)

31 800 €
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TSI OPF
34 200 €
 BMW X1 xDrive20i (12 - 15) BMW X1 xDrive20i
31 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. VW T-Roc 2.0 TSI OPF на 24.3 см короче, на 2.1 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем BMW X1 xDrive20i.
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1545
Blueprint BMW X1 xDrive20i (12 - 15)
1798
2006
1819 мм
Ширина
1798 мм
1992 мм
Ширина с зеркалами
2006 мм
1573 мм
Высота
1545 мм
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
Blueprint BMW X1 xDrive20i (12 - 15)
2760
4477
4234 мм
Длина
4477 мм
2593 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
1495 кг
Снаряжённая
масса
1650 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
Разница в весе:
155 кг
9.39 %
BMW X1 xDrive20i (12 - 15)

Общая информация

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
A1
Модельный ряд
E84
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
*DKZ*
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1997 см³
190 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5000 об/мин
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
190 л.с.
184 л.с.
BMW X1 xDrive20i
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1250 об/мин
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
320 Нм
270 Нм
BMW X1 xDrive20i

Производи­тель­ность

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
216 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
7.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

VW T-Roc 2.0 TSI OPF

100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

BMW X1 xDrive20i

▶ REPLAY
7.87 кг/л.с.
Удельная масса
8.97 кг/л.с.
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
7.87 кг/л.с.
8.97 кг/л.с.
BMW X1 xDrive20i

Расход топлива / Экология

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
7.5 л
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
6.7 л
7.5 л
BMW X1 xDrive20i
8.6 л
город
9.5 л
5.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
821 км
Запас хода
840 км
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
821 км
840 км
BMW X1 xDrive20i
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.3 кВт⋅ч
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
78.9 кВт⋅ч
88.3 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive20i
Euro 6d-TEMP-EVAP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
181 г/км (WLTP)
Выброс CO2
176 г/км (NEFZ)

Практичность

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive20i
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
392 л
Объём багажника
420 л
1237 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1350 л