Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) vs. Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)

31.800 €
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TSI OPF
18.900 €
 Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 150 GPF
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW T-Roc 2.0 TSI OPF ist 10.7 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Dacia Duster TCe 150 GPF.
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)
1804
2052
1819 mm
Breite
1804 mm
1992 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1573 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)
2673
4341
4234 mm
Länge
4341 mm
2593 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
1495 kg
Leergewicht
1309 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1762 kg
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
186 kg
12.44 %
Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)

Allgemein

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
A1
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKZ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1332 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
190 PS
150 PS
Dacia Duster TCe 150 GPF
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1700 U/min
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
320 Nm
250 Nm
Dacia Duster TCe 150 GPF

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TSI OPF

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 150 GPF

▶ REPLAY
7.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
7.87 kg/PS
8.73 kg/PS
Dacia Duster TCe 150 GPF

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6 L
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
6.7 L
6 L
Dacia Duster TCe 150 GPF
8.6 L
innerorts
7.3 L
5.6 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
821 km
Reichweite
833 km
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
821 km
833 km
Dacia Duster TCe 150 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
78.9 kWh
70.6 kWh
Dacia Duster TCe 150 GPF
Euro 6d-TEMP-EVAP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
181 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Dacia Duster TCe 150 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
453 kg
392 L
Kofferraum­volumen
445 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1478 L