Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) vs. Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)

26.800 €
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
44.500 €
 Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..) Audi SQ2 TFSI
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF ist geringfügig größer. Er ist 5.8 cm länger, 0.9 cm breiter und 2.7 cm höher als der Audi SQ2 TFSI.
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
1522
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1495
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
1802
2009
1811 mm
Breite
1802 mm
1998 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1522 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
Blueprint Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)
2594
4210
4268 mm
Länge
4210 mm
2630 mm
Radstand
2594 mm

Gewicht

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
1487 kg
Leergewicht
1585 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2065 kg
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
6.18 %
Audi SQ2 TFSI S tronic (18 - ..)

Allgemein

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
A1
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
DNUE
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1984 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
300 PS
bei 5300 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
115 PS
300 PS
Audi SQ2 TFSI
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
200 Nm
400 Nm
Audi SQ2 TFSI

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi SQ2 TFSI

▶ REPLAY
12.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.28 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
12.93 kg/PS
5.28 kg/PS
Audi SQ2 TFSI

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
7 L
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5.4 L
7 L
Audi SQ2 TFSI
6.3 L
innerorts
8.6 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
786 km
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
926 km
786 km
Audi SQ2 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
63.6 kWh
82.4 kWh
Audi SQ2 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
142 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
192 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Audi SQ2 TFSI
2
Türen
5
4
Sitzplätze
5
363 kg
Maximale Zuladung
480 kg
284 L
Kofferraum­volumen
355 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L