Сравнительный анализ :

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..) vs. BMW X1 xDrive18d (19 - ..)

26 800 €
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..) VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
37 200 €
 BMW X1 xDrive18d (19 - ..) BMW X1 xDrive18d
26 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 17.9 см короче, на 1 см уже и на 7.6 см ниже чем BMW X1 xDrive18d.
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
1522
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1598
Blueprint BMW X1 xDrive18d (19 - ..)
1821
2060
1811 мм
Ширина
1821 мм
1998 мм
Ширина с зеркалами
2060 мм
1522 мм
Высота
1598 мм
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
Blueprint BMW X1 xDrive18d (19 - ..)
2670
4447
4268 мм
Длина
4447 мм
2630 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
1487 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
1850 кг
Допустимая
полная масса
2170 кг
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF (20 - ..)
Разница в весе:
168 кг
10.15 %
BMW X1 xDrive18d (19 - ..)

Общая информация

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
A1
Модельный ряд
F48
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B47
*DKR*
Код двигателя
B47-C20
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
999 см³
Рабочий объём
1995 см³
115 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
115 л.с.
150 л.с.
BMW X1 xDrive18d
200 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
200 Нм
350 Нм
BMW X1 xDrive18d

Производи­тель­ность

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
187 км/ч
Максимальная скорость
204 км/ч
11.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

BMW X1 xDrive18d

▶ REPLAY
12.93 кг/л.с.
Удельная масса
11.03 кг/л.с.
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
12.93 кг/л.с.
11.03 кг/л.с.
BMW X1 xDrive18d

Расход топлива / Экология

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
4.8 л
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
5.4 л
4.8 л
BMW X1 xDrive18d
6.3 л
город
5.3 л
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
51 л
Kraftstoffanzeige
926 км
Запас хода
1063 км
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
926 км
1063 км
BMW X1 xDrive18d
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
61.4 кВт⋅ч
VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
63.6 кВт⋅ч
61.4 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive18d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
142 г/км (WLTP)
Выброс CO2
147 г/км (WLTP)

Практичность

VW T-Roc кабриолет 1.0 TSI OPF
BMW X1 xDrive18d
2
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
363 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
284 л
Объём багажника
505 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1550 л