Die Vergleichsanalyse :
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 (20 - ..)
26.800 €
25.800 €
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF ist 12.7 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1522
1811
1998
1540
1795
2040
1811 mm
Breite
1795 mm
1998 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1522 mm
Höhe
1540 mm
2630
4268
2655
4395
4268 mm
Länge
4395 mm
2630 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1487 kg
Leergewicht
1443 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg
Gewichtsdifferenz:
44 kg
2.96 %
Allgemein
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
A1
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
*DKR*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1998 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
115 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
200 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
200 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
187 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
12.93 kg/PS
Leistungsgewicht
9.62 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
12.93 kg/PS
9.62 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.1 L
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5.4 L
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6.3 L
innerorts
6.2 L
4.8 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
51 L
926 km
Reichweite
1000 km
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
926 km
1000 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
63.6 kWh
60 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
142 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
2
Türen
5
4
Sitzplätze
5
363 kg
Maximale Zuladung
522 kg
284 L
Kofferraumvolumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
