Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) vs. VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)

26.800 €
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..) T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
24.800 €
 VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18) T-Roc 1.5 TSI ACT
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF ist 3.4 cm länger, 0.8 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der T-Roc 1.5 TSI ACT.
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
1522
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
1811
1998
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)
1819
1992
1811 mm
Breite
1819 mm
1998 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1522 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
2630
4268
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)
2590
4234
4268 mm
Länge
4234 mm
2630 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
1487 kg
Leergewicht
1350 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
VW T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
137 kg
9.21 %
VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)

Allgemein

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
A1
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DKR*
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1498 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
115 PS
150 PS
T-Roc 1.5 TSI ACT
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
200 Nm
250 Nm
T-Roc 1.5 TSI ACT

Leistungs­fähigkeit

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

T-Roc 1.5 TSI ACT

▶ REPLAY
12.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
12.93 kg/PS
9 kg/PS
T-Roc 1.5 TSI ACT

Verbrauch / Umwelt

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.4 L
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
5.4 L
5.4 L
T-Roc 1.5 TSI ACT
6.3 L
innerorts
6.6 L
4.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
926 km
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
926 km
926 km
T-Roc 1.5 TSI ACT
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
63.6 kWh
63.6 kWh
T-Roc 1.5 TSI ACT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
142 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

T-Roc Cabriolet 1.0 TSI OPF
T-Roc 1.5 TSI ACT
2
Türen
5
4
Sitzplätze
5
363 kg
Maximale Zuladung
510 kg
284 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L