Сравнительный анализ :

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) vs. Lexus UX 300e (20 - ..)

31 200 €
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
47 600 €
 Lexus UX 300e (20 - ..) Lexus UX 300e
31 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
47 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 22.7 см короче, на 2.9 см уже и на 2.3 см ниже чем Lexus UX 300e.
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
1522
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
1811
1998
1545
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
1840
2078
1811 мм
Ширина
1840 мм
1998 мм
Ширина с зеркалами
2078 мм
1522 мм
Высота
1545 мм
Blueprint VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
2630
4268
Blueprint Lexus UX 300e (20 - ..)
2640
4495
4268 мм
Длина
4495 мм
2630 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
1540 кг
Снаряжённая
масса
1850 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
Разница в весе:
310 кг
16.76 %
Lexus UX 300e (20 - ..)

Общая информация

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
A1
Модельный ряд
ZA1
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Эле­к­т­ро­мотор
*DPC*
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1498 см³
Рабочий объём
0 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 0 об/мин
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
150 л.с.
204 л.с.
Lexus UX 300e
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 0 об/мин
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
250 Нм
300 Нм
Lexus UX 300e

Производи­тель­ность

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
205 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Lexus UX 300e

▶ REPLAY
10.27 кг/л.с.
Удельная масса
9.07 кг/л.с.
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
10.27 кг/л.с.
9.07 кг/л.с.
Lexus UX 300e

Расход топлива / Экология

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
Нет данных
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
5.6 л
 лбэ
Lexus UX 300e
6.7 л
город
Нет данных
5 л
трасса
Нет данных
50 л
Объём бензобака
54 кВт⋅ч
893 км
Запас хода
Нет данных
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
893 км
 км
Lexus UX 300e
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
65.9 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Lexus UX 300e
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
153 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

VW T-Roc кабриолет 1.5 TSI OPF ACT
Lexus UX 300e
2
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
360 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
284 л
Объём багажника
367 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных