Die Vergleichsanalyse :
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid (19 - ..)
31.200 €
24.800 €
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ist 12.7 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1522
1811
1998
1540
1795
2040
1811 mm
Breite
1795 mm
1998 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1522 mm
Höhe
1540 mm
2630
4268
2655
4395
4268 mm
Länge
4395 mm
2630 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1540 kg
Leergewicht
1395 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1927 kg
Gewichtsdifferenz:
145 kg
9.42 %
Allgemein
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
A1
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
150 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Leistungsfähigkeit
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
10.27 kg/PS
Leistungsgewicht
11.43 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
10.27 kg/PS
11.43 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch / Umwelt
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.1 L
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
5.6 L
5.1 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6.7 L
innerorts
6.2 L
5 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
51 L
893 km
Reichweite
1000 km
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
893 km
1000 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
65.9 kWh
60 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
2
Türen
5
4
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
532 kg
284 L
Kofferraumvolumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
