Die Vergleichs­analyse :

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP Automatik (16 - 20)

31.200 €
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..) VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
30.300 €
 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP Automatik (16 - 20) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ist 3.2 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 5.8 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet.
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
1522
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
1811
1998
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP Automatik (16 - 20)
1785
2045
1811 mm
Breite
1785 mm
1998 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1522 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
2630
4268
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP Automatik (16 - 20)
2600
4300
4268 mm
Länge
4300 mm
2630 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
1540 kg
Leergewicht
1310 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT DSG (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
14.94 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP Automatik (16 - 20)

Allgemein

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
A1
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
K14C
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1373 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
150 PS
140 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1500 U/min
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
220 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet

▶ REPLAY
10.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.36 kg/PS
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
10.27 kg/PS
9.36 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.7 L
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
5.6 L
5.7 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
6.7 L
innerorts
6.7 L
5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
825 km
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
893 km
825 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
65.9 kWh
67.1 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
2
Türen
5
4
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
420 kg
284 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L