Die Vergleichs­analyse :

VW Tiguan 2.0 TSI 4MOTION DSG (10 - 11) vs. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)

30.200 €
VW Tiguan 2.0 TSI 4MOTION DSG (10 - 11) VW Tiguan 2.0 TSI
31.100 €
 Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Tiguan 2.0 TSI ist 12.8 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150.
VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1686
Blueprint VW Tiguan 2.0 TSI 4MOTION DSG (10 - 11)
1809
2041
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
1840
2142
1809 mm
Breite
1840 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1686 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint VW Tiguan 2.0 TSI 4MOTION DSG (10 - 11)
2604
4427
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)
2700
4555
4427 mm
Länge
4555 mm
2604 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1648 kg
Leergewicht
1475 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
VW Tiguan 2.0 TSI 4MOTION DSG (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
173 kg
10.5 %
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD (12 - 15)

Allgemein

VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5N
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CCZ*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2191 cm³
170 PS
bei 4300 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
VW Tiguan 2.0 TSI
170 PS
150 PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
VW Tiguan 2.0 TSI
280 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

VW Tiguan 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
9.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.83 kg/PS
VW Tiguan 2.0 TSI
9.69 kg/PS
9.83 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
5.2 L
VW Tiguan 2.0 TSI
8.6 L
5.2 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
11.8 L
innerorts
6 L
6.7 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
64 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
744 km
Reichweite
1115 km
VW Tiguan 2.0 TSI
744 km
1115 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
VW Tiguan 2.0 TSI
101.2 kWh
66.5 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Tiguan 2.0 TSI
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
572 kg
Maximale Zuladung
630 kg
470 L
Kofferraum­volumen
503 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L