Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

26.400 €
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08) Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
22.700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF ist deutlich kleiner. Er ist 23.7 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1421
Blueprint Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)
1729
1895
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1729 mm
Breite
1755 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1421 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)
2546
4223
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4223 mm
Länge
4460 mm
2546 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1365 kg
Leergewicht
1345 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF Distinctive Q2 (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.47 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Typ 937
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
937 A5.000
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
150 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
320 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
9.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
9.1 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.8 L
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
6 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
8.1 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
809 km
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
1167 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
76.7 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-Jet DPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
490 kg
292 L
Kofferraum­volumen
340 L
1042 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L