Die Vergleichs­analyse :

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (18 - ..) vs. Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)

37.000 €
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (18 - ..) Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
25.000 €
 Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15) Citroen C5 VTi 120
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 13.6 cm kürzer und 1.3 cm niedriger.
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
1438
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (18 - ..)
1860
2024
1451
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
1860
2096
1860 mm
Breite
1860 mm
2024 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1438 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (18 - ..)
2820
4643
Blueprint Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)
2815
4779
4643 mm
Länge
4779 mm
2820 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
1504 kg
Leergewicht
1500 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2018 kg
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V AT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.27 %
Citroen C5 VTi 120 EGS6 (10 - 15)

Allgemein

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
Typ 952
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
55273835
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
200 PS
bei 4500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
200 PS
120 PS
Citroen C5 VTi 120
330 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
330 Nm
160 Nm
Citroen C5 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Citroen C5 VTi 120

▶ REPLAY
7.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.5 kg/PS
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
7.52 kg/PS
12.5 kg/PS
Citroen C5 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.2 L
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
7.1 L
6.2 L
Citroen C5 VTi 120
9 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
817 km
Reichweite
1145 km
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
817 km
1145 km
Citroen C5 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
83.6 kWh
73 kWh
Citroen C5 VTi 120
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
171 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V
Citroen C5 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
518 kg
480 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten