Сравнительный анализ :

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13) vs. Citroen DS 3 VTi 120 АКПП (10 - 14)

17 000 €
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13) Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
19 900 €
 Citroen DS 3 VTi 120 АКПП (10 - 14) Citroen DS 3 VTi 120
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir на 11.5 см длиннее, на 0.5 см шире и на 1.2 см ниже чем Citroen DS 3 VTi 120.
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
1446
Blueprint Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13)
1720
1940
1458
Blueprint Citroen DS 3 VTi 120 АКПП (10 - 14)
1715
1994
1720 мм
Ширина
1715 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
1994 мм
1446 мм
Высота
1458 мм
Blueprint Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13)
2511
4063
Blueprint Citroen DS 3 VTi 120 АКПП (10 - 14)
2452
3948
4063 мм
Длина
3948 мм
2511 мм
Колёсная база
2452 мм

Вес

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
1205 кг
Снаряжённая
масса
1164 кг
1610 кг
Допустимая
полная масса
1587 кг
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (12 - 13)
Разница в весе:
41 кг
3.4 %
Citroen DS 3 VTi 120 АКПП (10 - 14)

Общая информация

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
Typ 955
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
Рядный двух­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
312 A2.000
Код двигателя
4
Клапанов
4
2
Цилиндров
4
875 см³
Рабочий объём
1598 см³
86 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
86 л.с.
120 л.с.
Citroen DS 3 VTi 120
145 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
145 Нм
160 Нм
Citroen DS 3 VTi 120

Производи­тель­ность

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
174 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
12.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.9 с
100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir

100 км/ч 100
км/ч

151 м
0.000 с

Citroen DS 3 VTi 120

▶ REPLAY
14.01 кг/л.с.
Удельная масса
9.7 кг/л.с.
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
14.01 кг/л.с.
9.7 кг/л.с.
Citroen DS 3 VTi 120

Расход топлива / Экология

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
6.6 л
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
4.2 л
6.6 л
Citroen DS 3 VTi 120
4.9 л
город
9.4 л
Нет данных
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1071 км
Запас хода
758 км
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
1071 км
758 км
Citroen DS 3 VTi 120
Влияние на окружающую среду
49.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
49.4 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
Citroen DS 3 VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
98 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
153 г/км (NEFZ)

Практичность

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir
Citroen DS 3 VTi 120
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
423 кг
270 л
Объём багажника
285 л
950 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных