Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10) vs. Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)

60.800 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10) ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
32.300 €
 Mazda RX-8 High-Power (03 - 09) Mazda RX-8 High-Power
60.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé ist deutlich größer. Er ist 15 cm länger, 1.2 cm breiter und 5.5 cm höher als der Mazda RX-8 High-Power.
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
1395
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
1782
1982
1340
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
1770
1970
1782 mm
Breite
1770 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1395 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
2760
4580
Blueprint Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
2700
4430
4580 mm
Länge
4430 mm
2760 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
1635 kg
Leergewicht
1398 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1815 kg
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
237 kg
14.5 %
Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)

Allgemein

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
E92
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
N54-K20
Motorcode
4
Ventile
0
6
Zylinder
2
2979 cm³
Hubraum
1308 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
231 PS
bei 8200 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
360 PS
231 PS
Mazda RX-8 High-Power
500 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
211 Nm
bei 5500 U/min
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
500 Nm
211 Nm
Mazda RX-8 High-Power

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
285 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mazda RX-8 High-Power

▶ REPLAY
4.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.05 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
4.54 kg/PS
6.05 kg/PS
Mazda RX-8 High-Power

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
11.2 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
9.7 L
11.2 L
Mazda RX-8 High-Power
14 L
innerorts
15.6 L
Кeine Daten
außerorts
8.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
649 km
Reichweite
545 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
649 km
545 km
Mazda RX-8 High-Power
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
131.8 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
114.2 kWh
131.8 kWh
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
284 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Mazda RX-8 High-Power
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
417 kg
430 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten