Сравнительный анализ :
ALPINA B3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (07 - 10) vs. Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
60 800 €
32 300 €
60 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
ALPINA B3 Bi-Turbo купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15 см длиннее, на 1.2 см шире и на 5.5 см больше в высоте чем Mazda RX-8 High-Power.
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
1395
1782
1982
1340
1770
1970
1782 мм
Ширина
1770 мм
1982 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1395 мм
Высота
1340 мм
2760
4580
2700
4430
4580 мм
Длина
4430 мм
2760 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
1635 кг
Снаряжённая
масса
масса
1398 кг
2040 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1815 кг
Разница в весе:
237 кг
14.5 %
Общая информация
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
E92
Модельный ряд
SE
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
2-цилиндровый роторный двигатель (двигатель Ванкеля) (атмосферный двигатель)
N54-K20
Код двигателя
4
Клапанов
0
6
Цилиндров
2
2979 см³
Рабочий объём
1308 см³
360 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 8200 об/мин
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
360 л.с.
231 л.с.
Mazda RX-8 High-Power
500 Нм
при 3800 об/мин
Крутящий момент
211 Нм
при 5500 об/мин
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
500 Нм
211 Нм
Mazda RX-8 High-Power
Производительность
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
285 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
4.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
67 м
0.000 с
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
89 м
0.000 с
Mazda RX-8 High-Power
▶ REPLAY
4.54 кг/л.с.
Удельная масса
6.05 кг/л.с.
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
4.54 кг/л.с.
6.05 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива / Экология
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива на 100 км
9.7 л
смешанный
11.2 л
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
9.7 л
11.2 л
Mazda RX-8 High-Power
14 л
город
15.6 л
Нет данных
трасса
8.7 л
63 л
Объём бензобака
61 л
649 км
Запас хода
545 км
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
649 км
545 км
Mazda RX-8 High-Power
Влияние на окружающую среду
114.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
131.8 кВт⋅ч
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
114.2 кВт⋅ч
131.8 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
232 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
284 г/км (NEFZ)
Практичность
ALPINA B3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
417 кг
430 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
