Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15) vs. Porsche 911 Turbo Coupé PDK (16 - 18)

122.800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
176.900 €
 Porsche 911 Turbo Coupé PDK (16 - 18) Porsche 911 Turbo Coupé
122.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
176.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé ist deutlich größer. Er ist 38.7 cm länger, 1.4 cm breiter und 8 cm höher als der Porsche 911 Turbo Coupé.
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
1894
2094
1297
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (16 - 18)
1880
1978
1894 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1377 mm
Höhe
1297 mm
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
2855
4894
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (16 - 18)
2450
4507
4894 mm
Länge
4507 mm
2855 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
1940 kg
Leergewicht
1670 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
13.92 %
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (16 - 18)

Allgemein

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
F13
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N63-M10
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
3800 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
540 PS
bei 6400 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
540 PS
540 PS
Porsche 911 Turbo Coupé
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1950 U/min
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
730 Nm
660 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

▶ REPLAY
3.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.09 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
3.59 kg/PS
3.09 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
9.1 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
9.4 L
9.1 L
Porsche 911 Turbo Coupé
12.9 L
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
745 km
Reichweite
747 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
745 km
747 km
Porsche 911 Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
110.7 kWh
107.1 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
380 kg
Maximale Zuladung
340 kg
460 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten