Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) vs. BMW 740Li xDrive Steptronic (16 - 18)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) ALPINA B7 Bi-Turbo
103.200 €
BMW 740Li xDrive Steptronic (16 - 18) BMW 740Li
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
103.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 1.2 cm länger und 0.6 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1485
Blueprint BMW 740Li xDrive Steptronic (16 - 18)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1491 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
Blueprint BMW 740Li xDrive Steptronic (16 - 18)
3210
5238
5250 mm
Länge
5238 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
2110 kg
Leergewicht
1900 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
9.95 %
BMW 740Li xDrive Steptronic (16 - 18)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
G12
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
N63-M30
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2998 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
326 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
326 PS
BMW 740Li
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1380 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
450 Nm
BMW 740Li

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 740Li

 REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.83 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
5.83 kg/PS
BMW 740Li

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
7.3 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
7.3 L
BMW 740Li
14.7 L
innerorts
10 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
1068 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 km
1068 km
BMW 740Li
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
85.9 kWh
BMW 740Li
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 740Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
600 kg
515 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten