Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) vs. Toyota GR Supra 2.0 Automatik (20 - ..)

61.200 €
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
53.400 €
 Toyota GR Supra 2.0 Automatik (20 - ..) Toyota GR Supra 2.0
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé ist 26.1 cm länger, 2.9 cm schmaler und 8.3 cm höher als der Toyota GR Supra 2.0.
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1299
Blueprint Toyota GR Supra 2.0 Automatik (20 - ..)
1854
2035
1825 mm
Breite
1854 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1382 mm
Höhe
1299 mm
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
Blueprint Toyota GR Supra 2.0 Automatik (20 - ..)
2470
4379
4640 mm
Länge
4379 mm
2810 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
1660 kg
Leergewicht
1470 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1710 kg
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.45 %
Toyota GR Supra 2.0 Automatik (20 - ..)

Allgemein

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
F32
Baureihe
JZA90
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N57-D30
Motorcode
B48B20B
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1998 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
258 PS
bei 6500 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
350 PS
258 PS
Toyota GR Supra 2.0
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1550 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
700 Nm
400 Nm
Toyota GR Supra 2.0

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
278 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Toyota GR Supra 2.0

▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.7 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
4.74 kg/PS
5.7 kg/PS
Toyota GR Supra 2.0

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.3 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
5.3 L
6.3 L
Toyota GR Supra 2.0
6 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
825 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1132 km
825 km
Toyota GR Supra 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
67.8 kWh
74.2 kWh
Toyota GR Supra 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Toyota GR Supra 2.0
2
Türen
3
4
Sitzplätze
2
445 kg
Maximale Zuladung
240 kg
445 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten