Die Vergleichsanalyse :
ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16) vs. ALPINA D5 S Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
71.000 €
87.900 €
71.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
87.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der D5 Bi-Turbo ist 5.1 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 0.3 cm höher als der D5 S.
D5 Bi-Turbo
D5 S
1469
1860
2060
1466
1868
2126
1860 mm
Breite
1868 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1469 mm
Höhe
1466 mm
2968
4905
2975
4956
4905 mm
Länge
4956 mm
2968 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
D5 Bi-Turbo
D5 S
1940 kg
Leergewicht
1930 kg
2455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2470 kg
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.52 %
Allgemein
D5 Bi-Turbo
D5 S
F10
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
D5 Bi-Turbo
D5 S
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
N57-D30
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2993 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
388 PS
bei 4000 U/min
D5 Bi-Turbo
350 PS
388 PS
D5 S
700 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
800 Nm
bei 1750 U/min
D5 Bi-Turbo
700 Nm
800 Nm
D5 S
Leistungsfähigkeit
D5 Bi-Turbo
D5 S
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
286 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
D5 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
D5 S
▶ REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungsgewicht
4.97 kg/PS
D5 Bi-Turbo
5.54 kg/PS
4.97 kg/PS
D5 S
Verbrauch / Umwelt
D5 Bi-Turbo
D5 S
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6.6 L
D5 Bi-Turbo
5.9 L
6.6 L
D5 S
7 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
68 L
1186 km
Reichweite
1030 km
D5 Bi-Turbo
1186 km
1030 km
D5 S
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
D5 Bi-Turbo
75.4 kWh
84.4 kWh
D5 S
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
D5 Bi-Turbo
D5 S
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
540 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
