Die Vergleichs­analyse :

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18) vs. BMW M3 Cabrio SMG (04 - 06)

56.800 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18) Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
67.000 €
 BMW M3 Cabrio SMG (04 - 06) BMW M3 Cabrio
56.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI ist deutlich größer. Er ist 18.1 cm länger, 6.6 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW M3 Cabrio.
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
1846
2029
1372
Blueprint BMW M3 Cabrio SMG (04 - 06)
1780
1980
1846 mm
Breite
1780 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1383 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
2765
4673
Blueprint BMW M3 Cabrio SMG (04 - 06)
2731
4492
4673 mm
Länge
4492 mm
2765 mm
Radstand
2731 mm

Gewicht

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
1800 kg
Leergewicht
1730 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.89 %
BMW M3 Cabrio SMG (04 - 06)

Allgemein

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
F5
Baureihe
E46
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW S54
CYRB
Motorcode
S54-B32
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
3246 cm³
252 PS
bei 5000 U/min
Leistung
343 PS
bei 7900 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
252 PS
343 PS
BMW M3 Cabrio
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
365 Nm
bei 4900 U/min
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
370 Nm
365 Nm
BMW M3 Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW M3 Cabrio

▶ REPLAY
7.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.04 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
7.14 kg/PS
5.04 kg/PS
BMW M3 Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
13.6 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
6.7 L
13.6 L
BMW M3 Cabrio
8.1 L
innerorts
20.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
866 km
Reichweite
463 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
866 km
463 km
BMW M3 Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
160.1 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
78.9 kWh
160.1 kWh
BMW M3 Cabrio
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
151 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
328 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
410 kg
Maximale Zuladung
370 kg
380 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten