Сравнительный анализ :

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18) vs. BMW M3 кабриолет SMG (04 - 06)

56 800 €
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18) Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
67 000 €
BMW M3 кабриолет SMG (04 - 06) BMW M3 Cabrio
56 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
67 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI ощутимо больше в размерах. Эта машина на 18.1 см длиннее, на 6.6 см шире и на 1.1 см больше в высоте чем BMW M3 Cabrio.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
1846
2029
1372
Blueprint BMW M3 кабриолет SMG (04 - 06)
1780
1980
1846 мм
Ширина
1780 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1383 мм
Высота
1372 мм
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
2765
4673
Blueprint BMW M3 кабриолет SMG (04 - 06)
2731
4492
4673 мм
Длина
4492 мм
2765 мм
Колёсная база
2731 мм

Вес

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
1800 кг
Снаряжённая
масса
1730 кг
2210 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 18)
Разница в весе:
70 кг
3.89 %
BMW M3 кабриолет SMG (04 - 06)

Общая информация

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
F5
Модельный ряд
E46
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S54
CYRB
Код двигателя
S54-B32
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
3246 см³
252 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
343 л.с.
при 7900 об/мин
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
252 л.с.
343 л.с.
BMW M3 Cabrio
370 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
365 Нм
при 4900 об/мин
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
370 Нм
365 Нм
BMW M3 Cabrio

Производи­тель­ность

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.5 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

76 м
0.000 с

BMW M3 Cabrio

 REPLAY
7.14 кг/л.с.
Удельная масса
5.04 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
7.14 кг/л.с.
5.04 кг/л.с.
BMW M3 Cabrio

Расход топлива / Экология

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
13.6 л
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
6.7 л
13.6 л
BMW M3 Cabrio
8.1 л
город
20.6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
866 км
Запас хода
463 км
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
866 км
463 км
BMW M3 Cabrio
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
160.1 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
78.9 кВт⋅ч
160.1 кВт⋅ч
BMW M3 Cabrio
Euro 6c (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
151 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
328 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
BMW M3 Cabrio
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
410 кг
Макс. полезная нагрузка
370 кг
380 л
Объём багажника
300 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных