Die Vergleichsanalyse :
Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (19 - 19) vs. Ford Mondeo 2.0 EcoBlue (19 - 19)
45.600 €
![Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Sportback.png)
31.900 €
![Ford Mondeo 2.0 EcoBlue (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_BA7-19.webp)
45.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi A5 Sportback 40 g-tron ist deutlich kleiner. Er ist 13.8 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 9.6 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 EcoBlue.
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
1386
1843
2029
1482
1852
2121
1843 mm
Breite
1852 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1386 mm
Höhe
1482 mm
2824
4733
2850
4871
4733 mm
Länge
4871 mm
2824 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
1650 kg
Leergewicht
1715 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
![Audi A5 Sportback 40 g-tron S tronic (Erdgas) (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Sportback.png)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.79 %
![Ford Mondeo 2.0 EcoBlue (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_BA7-19.png)
Allgemein
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
F5
Baureihe
BA7
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
CVLA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
170 PS
bei 4450 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Audi A5 Sportback 40 g-tron
170 PS
150 PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
270 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Audi A5 Sportback 40 g-tron
270 Nm
370 Nm
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Leistungsfähigkeit
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Sportback.png)
Audi A5 Sportback 40 g-tron
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_BA7-19.png)
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
▶ REPLAY
9.71 kg/PS
Leistungsgewicht
11.43 kg/PS
Audi A5 Sportback 40 g-tron
9.71 kg/PS
11.43 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Verbrauch / Umwelt
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
4.1 kg
( 6.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.5 L
( 5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Audi A5 Sportback 40 g-tron
6.2 LBÄ
5 LBÄ
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
5.2 kg
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
17 kg
Tankgröße
60 L
415 km
Reichweite
1333 km
Audi A5 Sportback 40 g-tron
415 km
1333 km
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
18.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Audi A5 Sportback 40 g-tron
18.7 kWh
57.5 kWh
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
130 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Ford Mondeo 2.0 EcoBlue
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
595 kg
390 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1446 L