Die Vergleichs­analyse :

Fiat 500C 1.3 16V Multijet (15 - 18) vs. Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)

21.300 €
Fiat 500C 1.3 16V Multijet (15 - 18) 500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
19.900 €
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18) 500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp und des 500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp sind absolut identisch. Beide sind 3571 mm lang, 1627 mm breit und 1488 mm hoch.
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1488
Blueprint Fiat 500C 1.3 16V Multijet (15 - 18)
1627
1875
1488
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
1627
1875
1627 mm
Breite
1627 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1488 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Fiat 500C 1.3 16V Multijet (15 - 18)
2300
3571
Blueprint Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)
2300
3571
3571 mm
Länge
3571 mm
2300 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
1095 kg
Leergewicht
1055 kg
1435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1395 kg
Fiat 500C 1.3 16V Multijet (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
3.65 %
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir Turbo (15 - 18)

Allgemein

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
ZAF 312
Baureihe
ZAF 312
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
2
1248 cm³
Hubraum
875 cm³
95 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5500 U/min
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
95 PS
105 PS
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 2000 U/min
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
200 Nm
145 Nm
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

 REPLAY
11.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.05 kg/PS
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
11.53 kg/PS
10.05 kg/PS
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
4.2 L
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
3.4 L
4.2 L
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
4.1 L
innerorts
5.5 L
3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
1029 km
Reichweite
833 km
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
1029 km
833 km
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
43.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
43.5 kWh
49.4 kWh
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
89 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

500C 1.3 16V Multijet Start&Stopp
500C 0.9 8V TwinAir Turbo Start&Stopp
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
340 kg
Maximale Zuladung
340 kg
185 L
Kofferraum­volumen
185 L
610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L