Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) vs. Bentley Continental GT АКПП (03 - 11)

153 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
179 900 €
Bentley Continental GT АКПП (03 - 11) Bentley Continental GT
153 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
179 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi R8 купе 5.2 FSI значительно меньше в размерах. Эта машина на 36.9 см короче, на 3.5 см уже и на 13.8 см ниже чем Bentley Continental GT.
Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1930
2029
1390
Blueprint Bentley Continental GT АКПП (03 - 11)
1965
2165
1930 мм
Ширина
1965 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2165 мм
1252 мм
Высота
1390 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4435
Blueprint Bentley Continental GT АКПП (03 - 11)
2745
4804
4435 мм
Длина
4804 мм
2650 мм
Колёсная база
2745 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
1700 кг
Снаряжённая
масса
2350 кг
1925 кг
Допустимая
полная масса
2800 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
Разница в весе:
650 кг
27.66 %
Bentley Continental GT АКПП (03 - 11)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
42
Модельный ряд
Continental
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
VW W12
BUJ, CTYA
Код двигателя
BEB, BWR, CKHD, MTBHT
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
12
5204 см³
Рабочий объём
5998 см³
525 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 6100 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI
525 л.с.
560 л.с.
Bentley Continental GT
530 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 1600 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI
530 Нм
650 Нм
Bentley Continental GT

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
316 км/ч
Максимальная скорость
318 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Bentley Continental GT

 REPLAY
3.24 кг/л.с.
Удельная масса
4.2 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
3.24 кг/л.с.
4.2 кг/л.с.
Bentley Continental GT

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
16.6 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
13.9 л
16.6 л
Bentley Continental GT
21.1 л
город
25.3 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
90 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
647 км
Запас хода
542 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
647 км
542 км
Bentley Continental GT
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
195.4 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
195.4 кВт⋅ч
Bentley Continental GT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
326 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
396 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI
Bentley Continental GT
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
225 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
100 л
Объём багажника
370 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных