Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) vs. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15)
153.000 €
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
1.666.000 €
![Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Bugatti_Veyron.webp)
153.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
1.666.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI ist 2.7 cm kürzer, 6.8 cm schmaler und 6.2 cm höher als der Bugatti Veyron 16.4.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
1252
1930
2029
1190
1998
1998
1930 mm
Breite
1998 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
1998 mm
1252 mm
Höhe
1190 mm
2650
4435
2710
4462
4435 mm
Länge
4462 mm
2650 mm
Radstand
2710 mm
Gewicht
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
1700 kg
Leergewicht
1838 kg
1925 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
Gewichtsdifferenz:
138 kg
7.51 %
![Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Bugatti_Veyron.png)
Allgemein
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
42
Baureihe
Veyron
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
V10-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V16-Benziner mit vier Turboladern (quad-turbo)
BUJ, CTYA
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
16
5204 cm³
Hubraum
7993 cm³
525 PS
bei 8000 U/min
Leistung
1200 PS
bei 6400 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
525 PS
1200 PS
Bugatti Veyron 16.4
530 Nm
bei 6500 U/min
Drehmoment
1500 Nm
bei 3000 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
530 Nm
1500 Nm
Bugatti Veyron 16.4
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
316 km/h
Höchstgeschwindigkeit
415 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_42.png)
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
35 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Bugatti_Veyron.png)
Bugatti Veyron 16.4
▶ REPLAY
3.24 kg/PS
Leistungsgewicht
1.53 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
3.24 kg/PS
1.53 kg/PS
Bugatti Veyron 16.4
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
Verbrauch pro 100 km
13.9 L
kombiniert
23.1 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
13.9 L
23.1 L
Bugatti Veyron 16.4
21.1 L
innerorts
37.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
100 L
647 km
Reichweite
433 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
647 km
433 km
Bugatti Veyron 16.4
Auswirkung auf die Umwelt
163.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
271.9 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
163.6 kWh
271.9 kWh
Bugatti Veyron 16.4
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
326 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
539 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
Bugatti Veyron 16.4
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
362 kg
100 L
Kofferraumvolumen
38 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten