Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18) vs. Mercedes SLS AMG Coupé SPEEDSHIFT DCT (10 - 13)
196.000 €
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S.png)
186.800 €
![Mercedes SLS AMG Coupé SPEEDSHIFT DCT (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLS_C197.webp)
196.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
186.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus ist 21.2 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Mercedes SLS AMG Coupé.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
1240
1940
2037
1262
1939
2297
1940 mm
Breite
1939 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2297 mm
1240 mm
Höhe
1262 mm
2650
4426
2680
4638
4426 mm
Länge
4638 mm
2650 mm
Radstand
2680 mm
Gewicht
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
1655 kg
Leergewicht
1695 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1935 kg
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S.png)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.36 %
![Mercedes SLS AMG Coupé SPEEDSHIFT DCT (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLS_C197.png)
Allgemein
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
4S
Baureihe
C197
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
V10-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 159
CSPA, DKAA
Motorcode
M 159.980
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_159.png)
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
6208 cm³
610 PS
bei 8250 U/min
Leistung
571 PS
bei 6800 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
610 PS
571 PS
Mercedes SLS AMG Coupé
560 Nm
bei 6500 U/min
Drehmoment
650 Nm
bei 4750 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
560 Nm
650 Nm
Mercedes SLS AMG Coupé
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
330 km/h
Höchstgeschwindigkeit
317 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
44 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_4S.png)
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLS_C197.png)
Mercedes SLS AMG Coupé
▶ REPLAY
2.71 kg/PS
Leistungsgewicht
2.97 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
2.71 kg/PS
2.97 kg/PS
Mercedes SLS AMG Coupé
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
Verbrauch pro 100 km
13.4 L
kombiniert
13.2 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
13.4 L
13.2 L
Mercedes SLS AMG Coupé
19.6 L
innerorts
19.9 L
Кeine Daten
außerorts
9.3 L
73 L
Tankgröße
85 L
545 km
Reichweite
644 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
545 km
644 km
Mercedes SLS AMG Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
157.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
155.4 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
157.7 kWh
155.4 kWh
Mercedes SLS AMG Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
306 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
308 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Mercedes SLS AMG Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
265 kg
Maximale Zuladung
240 kg
112 L
Kofferraumvolumen
176 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten