Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) vs. Koenigsegg CC Edition (08 - 10)

166.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1.582.700 €
 Koenigsegg CC Edition (08 - 10) Koenigsegg CC
166.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
1.582.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 13.3 cm länger, 5.6 cm schmaler und 12.6 cm höher als der Koenigsegg CC.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
1240
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
1940
2037
1114
Blueprint Koenigsegg CC Edition (08 - 10)
1996
2196
1940 mm
Breite
1996 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2196 mm
1240 mm
Höhe
1114 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
2650
4426
Blueprint Koenigsegg CC Edition (08 - 10)
2660
4293
4426 mm
Länge
4293 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
1715 kg
Leergewicht
1355 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
360 kg
20.99 %
Koenigsegg CC Edition (08 - 10)

Allgemein

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
4S
Baureihe
CC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
CSPB
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
4800 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
888 PS
bei 7000 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
888 PS
Koenigsegg CC
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
940 Nm
bei 5800 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
940 Nm
Koenigsegg CC

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
400 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

42 m
0.000 s

Koenigsegg CC

▶ REPLAY
3.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.53 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.18 kg/PS
1.53 kg/PS
Koenigsegg CC

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
Verbrauch pro 100 km
12.6 L
kombiniert
17 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.6 L
17 L
Koenigsegg CC
19.2 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
659 km
Reichweite
412 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
659 km
412 km
Koenigsegg CC
Auswirkung auf die Umwelt
148.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
200.1 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
148.3 kWh
200.1 kWh
Koenigsegg CC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
287 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
Кeine Daten

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Koenigsegg CC
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
112 L
Kofferraum­volumen
120 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten