Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (10 - 12) vs. Donkervoort D8 GTO Performance (13 - 16)
123.200 €

160.300 €

123.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
160.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Audi R8 Spyder 4.2 FSI ist wesentlich größer. Er ist 69.1 cm länger, 5.4 cm breiter und 10.4 cm höher als der Donkervoort D8 GTO.
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
1244
1904
2029
1140
1850
2050
1904 mm
Breite
1850 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1244 mm
Höhe
1140 mm
2650
4431
2350
3740
4431 mm
Länge
3740 mm
2650 mm
Radstand
2350 mm
Gewicht
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
1735 kg
Leergewicht
695 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
1040 kg
59.94 %

Allgemein
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
42
Baureihe
D8
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
CNDA
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
5
4163 cm³
Hubraum
2480 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
380 PS
bei 5500 U/min
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
430 PS
380 PS
Donkervoort D8 GTO
430 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
475 Nm
bei 1750 U/min
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
430 Nm
475 Nm
Donkervoort D8 GTO
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
300 km/h
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 4.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
39 m
0.000 s

Donkervoort D8 GTO
▶ REPLAY
4.03 kg/PS
Leistungsgewicht
1.83 kg/PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
4.03 kg/PS
1.83 kg/PS
Donkervoort D8 GTO
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
Verbrauch pro 100 km
14.4 L
kombiniert
8 L
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
14.4 L
8 L
Donkervoort D8 GTO
21.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
48 L
556 km
Reichweite
600 km
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
556 km
600 km
Donkervoort D8 GTO
Auswirkung auf die Umwelt
169.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
94.2 kWh
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
169.5 kWh
94.2 kWh
Donkervoort D8 GTO
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
337 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Donkervoort D8 GTO
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
1305 kg
100 L
Kofferraumvolumen
250 L




Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten