Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) vs. Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)

37.900 €
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
29.600 €
 Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09) Mazda RX-8 STD-Power
37.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi TT Coupé 2.0 TFSI ist 25.2 cm kürzer, 7.2 cm breiter und 1.2 cm höher als der Mazda RX-8 STD-Power.
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1340
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
1770
1970
1842 mm
Breite
1770 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1352 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
2700
4430
4178 mm
Länge
4430 mm
2468 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
1435 kg
Leergewicht
1398 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.58 %
Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)

Allgemein

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
8J
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
VW EA113
Motorbaureihe
BWA, BPY
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
2
1984 cm³
Hubraum
1308 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
192 PS
bei 7000 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
200 PS
192 PS
Mazda RX-8 STD-Power
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 5000 U/min
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
280 Nm
220 Nm
Mazda RX-8 STD-Power

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mazda RX-8 STD-Power

▶ REPLAY
7.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.28 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
7.18 kg/PS
7.28 kg/PS
Mazda RX-8 STD-Power

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
10.6 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
7.7 L
10.6 L
Mazda RX-8 STD-Power
10.5 L
innerorts
14.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
575 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
779 km
575 km
Mazda RX-8 STD-Power
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
90.6 kWh
124.8 kWh
Mazda RX-8 STD-Power
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
267 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Mazda RX-8 STD-Power
3
Türen
4
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
422 kg
290 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten