Сравнительный анализ :

Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) vs. BMW M3 купе SMG (04 - 06)

41 700 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) Audi TT купе 2.0 TFSI
60 100 €
BMW M3 купе SMG (04 - 06) BMW M3 купе
41 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
60 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi TT купе 2.0 TFSI на 31.5 см короче, на 5.2 см шире и на 1.9 см ниже чем BMW M3 купе.
Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
1353
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
1832
1966
1372
Blueprint BMW M3 купе SMG (04 - 06)
1780
1980
1832 мм
Ширина
1780 мм
1966 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1353 мм
Высота
1372 мм
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
2505
4177
Blueprint BMW M3 купе SMG (04 - 06)
2731
4492
4177 мм
Длина
4492 мм
2505 мм
Колёсная база
2731 мм

Вес

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
1410 кг
Снаряжённая
масса
1570 кг
1735 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
Разница в весе:
160 кг
10.19 %
BMW M3 купе SMG (04 - 06)

Общая информация

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
8S
Модельный ряд
E46
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
VW EA888
Серия двигателя
BMW S54
CHHC
Код двигателя
S54-B32
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1984 см³
Рабочий объём
3246 см³
230 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
343 л.с.
при 7900 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
230 л.с.
343 л.с.
BMW M3 купе
370 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
365 Нм
при 4900 об/мин
Audi TT купе 2.0 TFSI
370 Нм
365 Нм
BMW M3 купе

Производи­тель­ность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

BMW M3 купе

 REPLAY
6.13 кг/л.с.
Удельная масса
4.58 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.13 кг/л.с.
4.58 кг/л.с.
BMW M3 купе

Расход топлива / Экология

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
13.4 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.4 л
13.4 л
BMW M3 купе
8.3 л
город
20.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
859 км
Запас хода
470 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
859 км
470 км
BMW M3 купе
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
157.7 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
75.3 кВт⋅ч
157.7 кВт⋅ч
BMW M3 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
323 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi TT купе 2.0 TFSI
BMW M3 купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
5
325 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
305 л
Объём багажника
410 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных