Die Vergleichs­analyse :

Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) vs. Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)

40.900 €
Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) Audi TT Roadster 2.0 TFSI
43.900 €
 Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17) Mercedes SLC 250 d
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi TT Roadster 2.0 TFSI ist etwas größer. Er ist 5.4 cm länger, 3.2 cm breiter und 5.6 cm höher als der Mercedes SLC 250 d.
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
1357
Blueprint Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
1842
1952
1301
Blueprint Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)
1810
2006
1842 mm
Breite
1810 mm
1952 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1357 mm
Höhe
1301 mm
Blueprint Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
2468
4187
Blueprint Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)
2430
4133
4187 mm
Länge
4133 mm
2468 mm
Radstand
2430 mm

Gewicht

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
1480 kg
Leergewicht
1605 kg
1725 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.79 %
Mercedes SLC 250 d 9G-TRONIC (16 - 17)

Allgemein

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
8J
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW EA888
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
CESA, CETA
Motorcode
OM 651.980
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2143 cm³
211 PS
bei 4300 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
211 PS
204 PS
Mercedes SLC 250 d
350 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
350 Nm
500 Nm
Mercedes SLC 250 d

Leistungs­fähigkeit

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Audi TT Roadster 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes SLC 250 d

▶ REPLAY
7.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.87 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
7.01 kg/PS
7.87 kg/PS
Mercedes SLC 250 d

Verbrauch / Umwelt

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
4.4 L
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
7.4 L
4.4 L
Mercedes SLC 250 d
10.2 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
811 km
Reichweite
1364 km
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
811 km
1364 km
Mercedes SLC 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
87.1 kWh
56.2 kWh
Mercedes SLC 250 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
172 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Mercedes SLC 250 d
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
245 kg
Maximale Zuladung
300 kg
250 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten