Die Vergleichs­analyse :

Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)

190.900 €
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..) Bentley Flying Spur V8
135.000 €
 ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
190.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
135.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Bentley Flying Spur V8 ist geringfügig größer. Er ist 6.7 cm länger, 2.2 cm breiter und 0.4 cm höher als der ALPINA B7 Bi-Turbo.
Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
1488
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
1924
2207
1484
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1924 mm
Breite
1902 mm
2207 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1488 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
3066
5299
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
5299 mm
Länge
5232 mm
3066 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
2417 kg
Leergewicht
2145 kg
2972 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2690 kg
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
Gewichtsdifferenz:
272 kg
11.25 %
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)

Allgemein

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
Flying Spur
Baureihe
F01/F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
VW V8
Motorbaureihe
CYCB
Motorcode
N63-M20
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3993 cm³
Hubraum
4395 cm³
507 PS
bei 6000 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
Bentley Flying Spur V8
507 PS
540 PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
660 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
Bentley Flying Spur V8
660 Nm
730 Nm
ALPINA B7 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
295 km/h
Höchst­geschwindigkeit
312 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Bentley Flying Spur V8

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

▶ REPLAY
4.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.97 kg/PS
Bentley Flying Spur V8
4.77 kg/PS
3.97 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
10.9 L
kombiniert
9.9 L
Bentley Flying Spur V8
10.9 L
9.9 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
15.9 L
innerorts
13.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
826 km
Reichweite
808 km
Bentley Flying Spur V8
826 km
808 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
128.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Bentley Flying Spur V8
128.3 kWh
116.5 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
254 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
230 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Bentley Flying Spur V8
ALPINA B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
4
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
545 kg
475 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten