Die Vergleichs­analyse :

BMW 125d Steptronic (17 - 19) vs. Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

40.800 €
BMW 125d Steptronic (17 - 19) BMW 125d
29.900 €
 Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
40.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 125d ist etwas kleiner. Er ist 3.3 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1421
Blueprint BMW 125d Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1765 mm
Breite
1823 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1421 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 125d Steptronic (17 - 19)
2690
4329
Blueprint Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4362
4329 mm
Länge
4362 mm
2690 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1500 kg
Leergewicht
1437 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
BMW 125d Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
4.2 %
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
F21
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
224 PS
bei 4400 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
BMW 125d
224 PS
250 PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2000 U/min
BMW 125d
450 Nm
360 Nm
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 125d

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
6.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
BMW 125d
6.7 kg/PS
5.75 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.8 L
BMW 125d
4.6 L
6.8 L
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.4 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1130 km
Reichweite
912 km
BMW 125d
1130 km
912 km
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW 125d
58.8 kWh
80 kWh
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
121 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 125d
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
588 kg
360 L
Kofferraum­volumen
363 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L