Die Vergleichsanalyse :
BMW 318i Touring Automatic (06 - 07) vs. Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Automatik (11 - 15)
30.500 €
![BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91.png)
29.600 €
![Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Automatik (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_i40_Kombi_VF.webp)
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 318i Touring ist 25 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 5.2 cm niedriger als der Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI.
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
1418
1817
1989
1470
1815
2100
1817 mm
Breite
1815 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1418 mm
Höhe
1470 mm
2760
4520
2770
4770
4520 mm
Länge
4770 mm
2760 mm
Radstand
2770 mm
Gewicht
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
1535 kg
Leergewicht
1516 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
![BMW 318i Touring Automatic (06 - 07)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91.png)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.24 %
![Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI Automatik (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i40_Kombi_VF.png)
Allgemein
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
E91
Baureihe
VF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW N46
Motorbaureihe
N46-B20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N46.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
129 PS
bei 5750 U/min
Leistung
177 PS
bei 6500 U/min
BMW 318i Touring
129 PS
177 PS
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
180 Nm
bei 3250 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4700 U/min
BMW 318i Touring
180 Nm
213 Nm
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
Leistungsfähigkeit
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
204 km/h
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E91.png)
BMW 318i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_i40_Kombi_VF.png)
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
▶ REPLAY
11.9 kg/PS
Leistungsgewicht
8.56 kg/PS
BMW 318i Touring
11.9 kg/PS
8.56 kg/PS
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
Verbrauch / Umwelt
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.5 L
BMW 318i Touring
8.1 L
7.5 L
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
11.6 L
innerorts
10.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
63 L
Tankgröße
70 L
778 km
Reichweite
933 km
BMW 318i Touring
778 km
933 km
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
BMW 318i Touring
95.4 kWh
88.3 kWh
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
176 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 318i Touring
Hyundai i40 Kombi 2.0 GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
564 kg
460 L
Kofferraumvolumen
553 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1719 L