Die Vergleichsanalyse :
BMW 330xd DPF (05 - 08) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
41.900 €
25.300 €
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 330xd DPF ist deutlich kleiner. Er ist 31 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 3.5 cm niedriger als der Peugeot 508 VTi 120.
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
1421
1817
1989
1456
1828
2068
1817 mm
Breite
1828 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1421 mm
Höhe
1456 mm
2760
4520
2817
4830
4520 mm
Länge
4830 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
1710 kg
Leergewicht
1465 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1945 kg
Gewichtsdifferenz:
245 kg
14.33 %
Allgemein
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
E90
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1598 cm³
231 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
BMW 330xd DPF
231 PS
120 PS
Peugeot 508 VTi 120
500 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
156 Nm
bei 4250 U/min
BMW 330xd DPF
500 Nm
156 Nm
Peugeot 508 VTi 120
Leistungsfähigkeit
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
BMW 330xd DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Peugeot 508 VTi 120
▶ REPLAY
7.4 kg/PS
Leistungsgewicht
12.21 kg/PS
BMW 330xd DPF
7.4 kg/PS
12.21 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch / Umwelt
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.8 L
BMW 330xd DPF
7.2 L
5.8 L
Peugeot 508 VTi 120
9.6 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
61 L
Tankgröße
72 L
847 km
Reichweite
1241 km
BMW 330xd DPF
847 km
1241 km
Peugeot 508 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
BMW 330xd DPF
92 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 VTi 120
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330xd DPF
Peugeot 508 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
480 kg
460 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
