Die Vergleichs­analyse :

BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)

43.400 €
BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..) BMW 420i Coupé
66.300 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 420i Coupé ist 1.6 cm länger, 4.3 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé.
BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1377
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1410
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1825 mm
Breite
1782 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1377 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..)
2810
4638
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4622
4638 mm
Länge
4622 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1570 kg
Leergewicht
1745 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
10.03 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)

Allgemein

BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
F32
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
N54-K30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2979 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
400 PS
bei 6000 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
400 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
270 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 4500 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
540 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

 REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.36 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.53 kg/PS
4.36 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
10 L
BMW 420i Coupé
5.9 L
10 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
6.8 L
innerorts
14.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
630 km
BMW 420i Coupé
1017 km
630 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
BMW 420i Coupé
69.5 kWh
117.7 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
173 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
232 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 420i Coupé
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
405 kg
445 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten