Die Vergleichsanalyse :
BMW 520d Touring Automatic (07 - 10) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)
42.900 €
![BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
115.300 €
![ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/ALPINA_B5_G31.webp)
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
115.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520d Touring ist 11.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 2.5 cm höher als der ALPINA B5 Bi-Turbo Touring.
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
1491
1846
2036
1466
1868
2126
1846 mm
Breite
1868 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1491 mm
Höhe
1466 mm
2886
4843
2975
4956
4843 mm
Länge
4956 mm
2886 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
1695 kg
Leergewicht
2120 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2610 kg
![BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Gewichtsdifferenz:
425 kg
20.05 %
![ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/ALPINA_B5_G31.png)
Allgemein
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
E61
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
N63-M30
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
4395 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
608 PS
bei 5750 U/min
BMW 520d Touring
177 PS
608 PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
800 Nm
bei 3000 U/min
BMW 520d Touring
350 Nm
800 Nm
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Leistungsfähigkeit
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 520d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
50 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/ALPINA_B5_G31.png)
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
▶ REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungsgewicht
3.49 kg/PS
BMW 520d Touring
9.58 kg/PS
3.49 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Verbrauch / Umwelt
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
10.4 L
BMW 520d Touring
5.8 L
10.4 L
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
7.7 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
68 L
1207 km
Reichweite
654 km
BMW 520d Touring
1207 km
654 km
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
122.4 kWh
BMW 520d Touring
74.1 kWh
122.4 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520d Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
490 kg
500 L
Kofferraumvolumen
570 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1700 L