Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i (07 - 10) vs. BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
36.800 €
127.500 €
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
127.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 520i ist 6.9 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 1.1 cm höher als der M5.
520i
M5
1468
1846
2036
1457
1891
2119
1846 mm
Breite
1891 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2119 mm
1468 mm
Höhe
1457 mm
2888
4841
2964
4910
4841 mm
Länge
4910 mm
2888 mm
Radstand
2964 mm
Gewicht
520i
M5
1535 kg
Leergewicht
1945 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2410 kg
Gewichtsdifferenz:
410 kg
21.08 %
Allgemein
520i
M5
E60
Baureihe
F10M
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
520i
M5
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N43
Motorbaureihe
BMW S63
N43-B20
Motorcode
S63-B44

4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
4395 cm³
170 PS
bei 5700 U/min
Leistung
600 PS
bei 6250 U/min
520i
170 PS
600 PS
M5
210 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1500 U/min
520i
210 Nm
700 Nm
M5
Leistungsfähigkeit
520i
M5
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
520i
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
M5
▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungsgewicht
3.24 kg/PS
520i
9.03 kg/PS
3.24 kg/PS
M5
Verbrauch / Umwelt
520i
M5
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
9.9 L
520i
6.7 L
9.9 L
M5
9.2 L
innerorts
13.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
80 L
1045 km
Reichweite
808 km
520i
1045 km
808 km
M5
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
116.5 kWh
520i
78.9 kWh
116.5 kWh
M5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
520i
M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
465 kg
520 L
Kofferraumvolumen
520 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten




















