Die Vergleichsanalyse :
BMW 525i Touring Automatic (07 - 10) vs. Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
47.800 €
![BMW 525i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
53.800 €
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
47.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
53.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 525i Touring ist geringfügig kleiner. Er ist 5.2 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell.
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
1491
1846
2036
1512
1854
2071
1846 mm
Breite
1854 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1491 mm
Höhe
1512 mm
2886
4843
2874
4895
4843 mm
Länge
4895 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
1705 kg
Leergewicht
1840 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2435 kg
![BMW 525i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.34 %
![Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Allgemein
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
E61
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N53-B30
Motorcode
M 276.952
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
3498 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
252 PS
bei 6500 U/min
BMW 525i Touring
218 PS
252 PS
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
270 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 3500 U/min
BMW 525i Touring
270 Nm
340 Nm
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
241 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 525i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
7.82 kg/PS
Leistungsgewicht
7.3 kg/PS
BMW 525i Touring
7.82 kg/PS
7.3 kg/PS
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
7.1 L
BMW 525i Touring
7.9 L
7.1 L
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
11 L
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
70 L
Tankgröße
80 L
886 km
Reichweite
1127 km
BMW 525i Touring
886 km
1127 km
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
BMW 525i Touring
93 kWh
83.6 kWh
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 525i Touring
Mercedes E 300 BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
595 kg
500 L
Kofferraumvolumen
695 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1950 L