Die Vergleichs­analyse :

BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17) vs. Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

54.800 €
BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17) BMW 530d Touring
46.400 €
Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 200 CDI T-Modell
54.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 530d Touring ist lediglich 0.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der Mercedes E 200 CDI T-Modell.
BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
1462
Blueprint BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)
1860
2094
1474
Blueprint Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1462 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4905
4907 mm
Länge
4905 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
1895 kg
Leergewicht
1845 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
BMW 530d Touring Steptronic (13 - 17)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.64 %
Mercedes E 200 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
F11
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N57-D30
Motorcode
OM 651.925
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2143 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 2800 U/min
BMW 530d Touring
258 PS
136 PS
Mercedes E 200 CDI T-Modell
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1600 U/min
BMW 530d Touring
560 Nm
360 Nm
Mercedes E 200 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 530d Touring

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mercedes E 200 CDI T-Modell

 REPLAY
7.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.57 kg/PS
BMW 530d Touring
7.34 kg/PS
13.57 kg/PS
Mercedes E 200 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.3 L
BMW 530d Touring
5.3 L
5.3 L
Mercedes E 200 CDI T-Modell
6.2 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1321 km
Reichweite
1113 km
BMW 530d Touring
1321 km
1113 km
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
BMW 530d Touring
67.8 kWh
67.8 kWh
Mercedes E 200 CDI T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 530d Touring
Mercedes E 200 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
595 kg
560 L
Kofferraum­volumen
695 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L