Die Vergleichs­analyse :

BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) vs. Bentley Continental GT V8 Automatik (12 - 18)

76.800 €
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d Coupé
174.600 €
 Bentley Continental GT V8 Automatik (12 - 18) Bentley Continental GT V8
76.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
174.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 635d Coupé ist 1.3 cm länger, 9.2 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Bentley Continental GT V8.
BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
1374
Blueprint BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1401
Blueprint Bentley Continental GT V8 Automatik (12 - 18)
1947
2147
1855 mm
Breite
1947 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2147 mm
1374 mm
Höhe
1401 mm
Blueprint BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Bentley Continental GT V8 Automatik (12 - 18)
2746
4807
4820 mm
Länge
4807 mm
2780 mm
Radstand
2746 mm

Gewicht

BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
1725 kg
Leergewicht
2370 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
BMW 635d Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
645 kg
27.22 %
Bentley Continental GT V8 Automatik (12 - 18)

Allgemein

BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
E63
Baureihe
Continental
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW M57
Motorbaureihe
VW V8
M57-D30
Motorcode
CMMC, CYCB
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
3993 cm³
286 PS
bei 4400 U/min
Leistung
507 PS
bei 6000 U/min
BMW 635d Coupé
286 PS
507 PS
Bentley Continental GT V8
580 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1700 U/min
BMW 635d Coupé
580 Nm
660 Nm
Bentley Continental GT V8

Leistungs­fähigkeit

BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
305 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 635d Coupé

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Bentley Continental GT V8

▶ REPLAY
6.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.67 kg/PS
BMW 635d Coupé
6.03 kg/PS
4.67 kg/PS
Bentley Continental GT V8

Verbrauch / Umwelt

BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
10.6 L
BMW 635d Coupé
6.9 L
10.6 L
Bentley Continental GT V8
9.2 L
innerorts
15.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
849 km
BMW 635d Coupé
1014 km
849 km
Bentley Continental GT V8
Auswirkung auf die Umwelt
88.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
BMW 635d Coupé
88.2 kWh
124.8 kWh
Bentley Continental GT V8
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
246 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 635d Coupé
Bentley Continental GT V8
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
375 kg
Maximale Zuladung
380 kg
450 L
Kofferraum­volumen
358 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten