Сравнительный анализ :

BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) vs. Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)

76 800 €
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d купе
174 600 €
Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18) Bentley Continental GT V8
76 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
174 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 635d купе на 1.3 см длиннее, на 9.2 см уже и на 2.7 см ниже чем Bentley Continental GT V8.
BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
1374
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1401
Blueprint Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)
1947
2147
1855 мм
Ширина
1947 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2147 мм
1374 мм
Высота
1401 мм
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
Blueprint Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)
2746
4807
4820 мм
Длина
4807 мм
2780 мм
Колёсная база
2746 мм

Вес

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
1725 кг
Снаряжённая
масса
2370 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
2750 кг
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
Разница в весе:
645 кг
27.22 %
Bentley Continental GT V8 АКПП (12 - 18)

Общая информация

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
E63
Модельный ряд
Continental
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW M57
Серия двигателя
VW V8
M57-D30
Код двигателя
CMMC, CYCB
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2993 см³
Рабочий объём
3993 см³
286 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
507 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 635d купе
286 л.с.
507 л.с.
Bentley Continental GT V8
580 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 1700 об/мин
BMW 635d купе
580 Нм
660 Нм
Bentley Continental GT V8

Производи­тель­ность

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
250 км/ч
Максимальная скорость
305 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 635d купе

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

Bentley Continental GT V8

 REPLAY
6.03 кг/л.с.
Удельная масса
4.67 кг/л.с.
BMW 635d купе
6.03 кг/л.с.
4.67 кг/л.с.
Bentley Continental GT V8

Расход топлива / Экология

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
10.6 л
BMW 635d купе
6.9 л
10.6 л
Bentley Continental GT V8
9.2 л
город
15.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
1014 км
Запас хода
849 км
BMW 635d купе
1014 км
849 км
Bentley Continental GT V8
Влияние на окружающую среду
88.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
124.8 кВт⋅ч
BMW 635d купе
88.2 кВт⋅ч
124.8 кВт⋅ч
Bentley Continental GT V8
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6
183 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
246 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 635d купе
Bentley Continental GT V8
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
375 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
450 л
Объём багажника
358 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных