Сравнительный анализ :

BMW 640d купе Steptronic (11 - 14) vs. Porsche 911 Turbo купе PDK (16 - 18)

78 800 €
BMW 640d купе Steptronic (11 - 14) BMW 640d купе
176 900 €
Porsche 911 Turbo купе PDK (16 - 18) Porsche 911 Turbo купе
78 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
176 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 640d купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 38.7 см длиннее, на 1.4 см шире и на 7.2 см больше в высоте чем Porsche 911 Turbo купе.
BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
1369
Blueprint BMW 640d купе Steptronic (11 - 14)
1894
2081
1297
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (16 - 18)
1880
1978
1894 мм
Ширина
1880 мм
2081 мм
Ширина с зеркалами
1978 мм
1369 мм
Высота
1297 мм
Blueprint BMW 640d купе Steptronic (11 - 14)
2855
4894
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (16 - 18)
2450
4507
4894 мм
Длина
4507 мм
2855 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
1790 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2220 кг
Допустимая
полная масса
2010 кг
BMW 640d купе Steptronic (11 - 14)
Разница в весе:
120 кг
6.7 %
Porsche 911 Turbo купе PDK (16 - 18)

Общая информация

BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
F13
Модельный ряд
991
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW N57
Серия двигателя
N57-D30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2993 см³
Рабочий объём
3800 см³
313 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 6400 об/мин
BMW 640d купе
313 л.с.
540 л.с.
Porsche 911 Turbo купе
630 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
660 Нм
при 1950 об/мин
BMW 640d купе
630 Нм
660 Нм
Porsche 911 Turbo купе

Производи­тель­ность

BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
250 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
5.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

76 м
0.000 с

BMW 640d купе

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

 REPLAY
5.72 кг/л.с.
Удельная масса
3.09 кг/л.с.
BMW 640d купе
5.72 кг/л.с.
3.09 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе

Расход топлива / Экология

BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
9.1 л
BMW 640d купе
5.4 л
9.1 л
Porsche 911 Turbo купе
6.6 л
город
11.8 л
Нет данных
трасса
7.5 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
1296 км
Запас хода
747 км
BMW 640d купе
1296 км
747 км
Porsche 911 Turbo купе
Влияние на окружающую среду
69 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
107.1 кВт⋅ч
BMW 640d купе
69 кВт⋅ч
107.1 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
143 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
212 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 640d купе
Porsche 911 Turbo купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
340 кг
460 л
Объём багажника
115 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных