Сравнительный анализ :
BMW 650i купе Sport-Automatic (07 - 10) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
83 300 €
145 000 €
83 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
145 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 650i купе на 39.1 см длиннее, на 8.5 см уже и на 13.8 см больше в высоте чем Audi R8 купе 5.2 FSI V10.
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1374
1855
2036
1236
1940
2037
1855 мм
Ширина
1940 мм
2036 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1374 мм
Высота
1236 мм
2780
4820
2650
4429
4820 мм
Длина
4429 мм
2780 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1725 кг
Снаряжённая
масса
масса
1660 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1895 кг
Разница в весе:
65 кг
3.77 %
Общая информация
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
E63
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
BMW N62
Серия двигателя
N62-B48
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4799 см³
Рабочий объём
5204 см³
367 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 7900 об/мин
BMW 650i купе
367 л.с.
540 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
490 Нм
при 3400 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6400 об/мин
BMW 650i купе
490 Нм
540 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Производительность
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
250 км/ч
Максимальная скорость
324 км/ч
5.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
72 м
0.000 с
BMW 650i купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
51 м
0.000 с
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
▶ REPLAY
4.7 кг/л.с.
Удельная масса
3.07 кг/л.с.
BMW 650i купе
4.7 кг/л.с.
3.07 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива / Экология
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
10.5 л
смешанный
12.9 л
BMW 650i купе
10.5 л
12.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
15.9 л
город
19.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
83 л
667 км
Запас хода
643 км
BMW 650i купе
667 км
643 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
123.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
151.9 кВт⋅ч
BMW 650i купе
123.6 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
249 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
289 г/км (WLTP)
Практичность
BMW 650i купе
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
375 кг
Макс. полезная нагрузка
235 кг
450 л
Объём багажника
112 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
